Иркут автотранс
- "Иркут Автотранс"
Базовый город: Геленджик
Баланс Компании: 4 529 570руб (Банковский долг:0)
Репутация компании:0 (Складывается из XP Отчётов)
Автопарк:0\1
Прицепы:
Doll Panther ТМ5826\77 Трал (Свободен)
ОДАЗ 9371 ОТ357993 Рефрежиратор (Егорлыкская) Назначен Чайка Scania 111
ОДАЗ 9371_ 2519МР Тент (Славянск на Кубани) Назначен Штиль Камаз 5410
НЕФАЗ 9334 Гос Номер:ЕУ9309\193 (Славянск на Кубани) Назначен Мороз МАЗ-500
НЕФАЗ 9334 Гос номер:ВМ5442\123 (Славянск на кубани) Назначен Кубань Scania 111Автоцистерна Semi (Славянск на кубани) Назначен Снежок Scania 112H - Автоколонны:
Главная АТП:Славянск на Кубани
Автоколонна Юг:Геленджик
Международная колонна:Минск
ПАТП Москва Автопарк №7 - Список Водителей и должностей:
Начальник Автоколонны:
Хохлов А.С. - Механик автоколонны:
- Диспетчер Автомобильного транспорта:
- Инженер по безопастности движения:
- Водитель Автотранспортных средств:
Хохлов Д.А.
Хохлова Т.Н.
Пацюк В.
Морозов И.А.
Каменев А.Н.
Волошин В.А. - Покупка НЕФАЗ 9334 358600руб Прицеп куплен в Славянск на Кубани
- Выделить Морозову И.А 52900руб в качестве командировочных
- Выполняется продажа прицепа ОДАЗ 760 за 200000руб
- Выполняется покупка полуприцепа НЕФАЗ за 1 114 103руб
- Хохлов А.С. Сделал вклад 5000000руб 24.03.24г
- Компанией куплен прицеп Трал Doll Panther Регистрационный номер :ТМ5826\77
- Получено 10000000руб от Хохлов Д.А. (41901)
Обязанности водителей Иркут Автотранс. Если вы согласны ездить по нижеперечисленным правилам, то мы принимаем вас в нашу организацию
Правила 2017года
Последнее изменение(дополнение( правил 21.11.25г
1 Водитель Иркут Автотранс выполняет рейсы в соответствии с планом указанном в путевом листе.
В путевом листе в разделе маршрут указываются Города и номера дорог по которым планируется движение
Водитель компании всегда планирует маршрут стоянки и заправки.
2 Водитель компании выпонляет грузоперевозки находясь на связи в Дискорд с подключенной трансляцией
Каждый участник группы должен иметь возможность наблюдать за грузоперевозкой.
3 Водитель Иркут Автотранс Закрывая путевой лист указывает все результаты грузоперевозок
Одометр автомобиля по прибытию
Количество средсв на счёте по прибыти.
Еслиимелись происшествия указывает происшествия прикладывая скриншоты
4 В подавляющем большинстве случаев используются перевозки с прицепами транспортной компании.
Зачастую может быть водителю поставлена задача на перевозки с прицепами других компаний
4 Водитель Иркут Автотранс стремится соблюдать правила безопасности дорожного движения
6 Водитель Иркут Автотранс не пользуется в пути элементами игрового интерфейса
(Картой Доп зеркалами Навигатором за исключением режима f6)
Для того чтобы воспользоваться элементами интерфейса автомобиль должен быть поставлен на стояночный тормоз.
7.При попадании в ДТП Водитель обязан при возможности запечатлеть момент ДТП, для последующего разбора.
остановиться на месте ДТП включить аварийную сигнализацию и оставаться на месте в течении:1 игрового часа
8. По завершении рейса обязательна самостоятельная парковка прицепа на стоянку. за исключением случаев когда руководство позволяет иной вариант.
Тип выгрузки как правило определяется в соответствии с логикой.(какой тип груза и прицепа и как логичнее было бы поставить прицеп под выгрузку)
9. Использует соответствующий метод переключения КПП. если автомат то автомат если механическая значит механическая.
если отсутствует игровое устройство а у автомобиля МКПП значит секвентально с клавиатуры выполняется переключение передач.
9. Не использует игровой профиль выданный компанией вне расположенного времени и без поставленной задачи.
Не вносит в него изменений без согласования с администрацией, не подключает дополнительные моды и DLC
В любой момент по требованию администрации предъявляет сохранение профиля для сверки или внесения изменений.
10. Оповещает компанию о внесённых изменениях в личном автомобиле, и средствах потраченных на это.
11 Согласует с компанией об установке дополнительных модов.
12 Запрещается отключать Эмуляцию усталости, Эмуляцию расхода топлива, эмуляцию пневматической тормозной системы.
13 на задание (путевой лист) выдаётся определённый срок в течении которого задача должна быть выполнена.
14. В случае не закрытия путевого листа в течении 7 реальных дней. задача обнуляется и профиль с путевым листом находящийся у игрока
считается недействительным. в случае если не был обговорён иной срок в офисе компании
15 РТО При игре в конвое или одиночно в любом случае.Минимальное время ночлега 8 часов
Максимальное время бодорствования 14 часов (В тест модификации экономики может быть прописано иное и следует
обсуждать и согласовываясь со все компанией вносить правки в файл экономики
16 Правила мультиплеера?
При игре в мультиплеере если игроки расположены в разных местах объявляется время начала ночлега.
по достижению к примеру времени 22:00 Все становятся на ближайшее место ночлега.
Только при постановке на ночлег всех участников сессии идёт пропуск времени через консоль.
Погрузка:Погрузка идёт обязательно по очеререди
Время на погрузку каждого игрока:НЕ МЕНЕЕ 1 ЧАСА ИГРОВОГО ВРЕМЕНИ
Разрешается симуляция погрузки на одной базе одновременно двух ТС
в таком случае первый игрок ждёт час второй становится рядом и ждёт час
После того как первый загрузился второй переподъезжает на его место делает моментальную погрузку и едет
17 Запрещено накручивать опыт, вносить самостоятельно без согласования изменения в счёт игрока
Правила будут дополнятся и изменятся в будующем
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ВНЕСЕНИЮ ИЗМЕНЕНИЙ ЭТИХ ПРАВИЛ ПРИНИМАЮТСЯ И ОБСУЖДАЮТСЯ ТОЛЬКО С ВОДИТЕЛЯМИ КОТОРЫЕ ЗАКРЫЛИ МИНИМУМ 5 ПУТЕВЫХ ЛИСТОВ
И ПОМНИ У НАС ВСЕГДА СИМУЛЯТИВНОЕ ПОВЕДЕНИЕ В ИГРЕ
